ЗАЧЕМ ОБСЛУЖИВАТЬ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ

1. Для поддержания мощности и динамики
2. Для экономии топлива
3. Для стабильной работы и запуска двигателя
4. Для защиты дорогостоящих компонентов
5. Для сохранения ресурса двигателя

ЗАПИСАТЬСЯ НА ПРОВЕРКУ

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

Двигатель троит (вибрация на холостых, потеря мощности).
Автомобиль "тупит", не тянет, особенно под нагрузкой.
Возрос расход топлива.
Плохой запуск (особенно "на горячую").
Плавающие холостые обороты.
Запах бензина из выхлопа или из-под капота (может указывать на утечку).

ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Вода в топливе: Главный враг. Вода вызывает коррозию прецизионных элементов форсунок и ТНВД (топливного насоса высокого давления).
Решение: Своевременно меняйте фильтр (в хороших дизельных фильтрах есть сепаратор для отделения воды)
Свечи накаливания: Обеспечивают запуск в холодную погоду. Проверяйте их состояние перед зимой.
Качество топлива: Для дизеля это критически важно. Заправляйтесь только на проверенных АЗС.
При появлении симптомов: Диагностируйте и чистите форсунки.

ЗАПИСАТЬСЯ НА ПРОВЕРКУ

ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Замена топливного фильтра (сетки)
Промывка чистка форсунок
Чистка дроссельной заслонки
Замена свечей зажигания

ЗАПИСАТЬСЯ НА ПРОВЕРКУ

ЦЕНЫ НА УСЛУГИ

*Цены указаны для приблизительной оценки затрат

Диагностика (считывание и удаление ошибок)

0,7-1.5

3 000

Замена свечей зажигания

0,6-1,8

от 900

Замена катушек зажигания (1шт.)

0,3-0,6

от 600

Замена свечей накала (1шт.)

0,6-1,5

от 900

Чистка/промывка инжектора

1,5 - 2,0

2700

Замена топливного фильтра (магистрального)

0,5-1,2

от 1 500

Замена топливного фильтра (в баке)

1,5 -4,5

от 3 500

Тест Common Rail

1,5 - 3,0

от 2 500

УЗНАТЬ ТОЧНУЮ СТОИМОСТЬ